5月14日，从沪杭高铁项目经理部传来佳音，我司“CRTSII轨道板专用真空吊具”再次被选为项目组轨道板专用吸吊工具。
沪杭高速铁路客运专线，北起上海虹桥站枢纽，南至杭州东站枢纽，正线全长约158公里，其中浙江省境内长度约105公里。全线另在上海虹桥站枢纽建设至上海南站的连接线11公里，在杭州东站枢纽建设至杭州站的连接线4公里。线路建设标准为双线电气化，设计行车时速为每小时最高350公里，设计最小 列车发车间隔时间3分钟，初期每日开210对列车，远期每日235对，将使杭州至上海的最快运行时间从现在的1个多小时缩短到38分钟。 “CRTSII轨道板专用真空吊具”于06年4月我司独家研发成功以来，已经成功的应用在“京津高铁”， “京沪高铁”，“京石高铁”, “石武高铁”等国家级重点工程建设项目中。这次，“CRTSII轨道板专用真空吊具”在“沪杭高铁”项目上再下一成，证明了我司在智能化搬运领域的雄厚实力。对于质量的苛求和工艺的恪守，是优乐博特产品赢得客户信赖的法宝，相信在未来的高铁建设项目的中，”CRTSII轨道板专用真空吊具”会为中国高速铁路现代化事业做出更大的贡献.
CRTSII轨道板专用真空吊具吸吊轨道板
目前，应用我司CRTSII轨道板专用真空吊具的客户有：
京沪高铁：
中铁一局山东齐河段
中铁二局山东曲阜段
中铁三局安徽滁州段
中铁三局江苏句容段
中铁十二局江苏定远段
中铁十四局安徽宿州段
中铁十二局江苏徐州段
中铁八局江苏常州段
石武高铁：
中铁二十局河南新乡段
中铁十八局河南驻马店段
中铁四局河南新郑段
中铁三局河南安阳段
中铁十一局湖北武汉段
京石高铁：
中铁四局河北邯郸段
中铁一局河北高碑段
京津高铁：
中铁六局北京段
中铁十七局天津段
沪杭高铁：
中铁十七局 浙江余杭段 |
