2009年1月10日北京消息：目前从京沪高速铁路公司传来消息，举世瞩目的京沪高速铁路工程自去年４月１８日开工，已近８个月。这一全长１３１８公里，设计时速３５０公里，总投资超过２２０９亿元的项目，是世界上线路最长、标准最高的高速铁路，也是新中国成立以来投资规模最大的建设项目。目前，工程开工建设里程超过１２００公里，占设计正线里程的９１％。这条 “巨龙”正在有序、高效的延伸，成为拉动内需、科技创新、节能环保的“火车头”。 而我司很荣幸能够在京沪高铁“CRTSII轨道板专用真空吊具”的投标项目中夺魁，获得8个标段项目所需的真空吊具。

“CRTSII轨道板专用真空吊具”自06年我司独家研发成功以来，率先在“京津高速铁路”项目中，拿下全部投标订单，此次再次中标，“京沪高速铁路”项目，再次证明了我司在智能化搬运领域的雄厚实力，未来在石武高铁项目中我司也有充分信心拿下所有的标段。